停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
1、停車場(chǎng)規(guī)劃：作為城市靜態(tài)交通的基礎(chǔ)設(shè)施，與城市交通同等重要。在各城市道路交通容量日趨緊張的情況下，停車場(chǎng)的這一靜態(tài)交通設(shè)施的作用更加突出。結(jié)合城市、地區(qū)具體實(shí)際情況，從不同范圍、不同深度、不同層次上分析停車特點(diǎn)、需求關(guān)系、停車結(jié)構(gòu)、配件標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃布局、建設(shè)計(jì)劃等因素，提供完整的可持續(xù)發(fā)展方案，促進(jìn)城市、區(qū)域停車規(guī)劃研究體系的完善與發(fā)展。
2、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)：
?、俳煌ǖ缆贩治?，首先對(duì)周邊道路進(jìn)行等級(jí)劃分，（快速道、主干道、次干道、支路等）
?、谠绺叻迤谲嚵鲃?dòng)線建議
③晚高峰期車流動(dòng)線建議
?、茉L客動(dòng)線規(guī)劃
?、菹儡噭?dòng)線規(guī)劃
⑥外租戶動(dòng)線規(guī)劃
?、吖卉囌军c(diǎn)規(guī)劃
3、地下停車場(chǎng)車流動(dòng)線規(guī)劃設(shè)計(jì)建議：通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的考察可以分為：?jiǎn)蜗蛐⊙h(huán)、單向大循環(huán)+智能車位引導(dǎo)。
4、地下停車場(chǎng)分區(qū)建議：通過(guò)項(xiàng)目的考察，可以分為:VIP區(qū)、A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)、D區(qū)等區(qū)域，可以按照停車人員類型分，也可以按照地庫(kù)區(qū)域分區(qū)。
5、導(dǎo)向視覺(jué)規(guī)劃建議：各區(qū)域顏色分區(qū)、各區(qū)平層分布圖、人行指引燈箱、車型指引燈箱。
?、賹?dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)包含：車行導(dǎo)視、車場(chǎng)人行導(dǎo)視、電梯廳人行導(dǎo)視、柱面標(biāo)識(shí)、電梯廳標(biāo)識(shí)、地面指引標(biāo)識(shí)。（導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)高中低位全面考慮整體設(shè)計(jì)，構(gòu)成全方位的完整的停車及引導(dǎo)環(huán)境，強(qiáng)化電梯、樓梯等步行出入口的識(shí)別特征，在優(yōu)化環(huán)境的同時(shí)強(qiáng)調(diào)導(dǎo)向功能。）
?、诮煌ò踩O(shè)施包含：擋車器、減速帶、車位線及噴號(hào)、聲光警報(bào)燈、出口警報(bào)器、黑黃警示帶、導(dǎo)向標(biāo)、輪廓標(biāo)、轉(zhuǎn)角鏡等。（通過(guò)設(shè)置必要的交通安全設(shè)施最大限度保障車及行車過(guò)程中的車輛安全。）
③智能停車系統(tǒng)包含：智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能收費(fèi)系統(tǒng)、空位探測(cè)系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。（在充分考慮內(nèi)外交通及動(dòng)線規(guī)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合未來(lái)運(yùn)營(yíng)管理方案要求，為停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理及服務(wù)提供保障。）
